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DBAG Baureihe 641 | DB Regio (neutral) & DB Regio Main-Saale-Express | hochdetaillierte & steuerbare Führerstände


 DBAG Baureihe 641 | DB Regio (neutr im EEP-Shop kaufen
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Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NAG30063

Autor/Copyright: Alexander Geist (AG3)
Bereitstellung: 25.07.2025
Dateigrösse: 35.03 MB
Ihr Preis:
nur 14.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
5 4 5
4
3
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
3
Detaillierung und Materialnachbildung
3
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
3
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
3
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Hinweis zur Bepreisung:
Wer bereits das Shopset V15NAG30061 oder V15NAG30062 erworben hat, erhält dieses Set für nur EUR 11,99 €

Beschreibung:

Dieseltriebwagen für den schnellen Regionalverkehr

Die Triebwagen der Bauart A TER sind einteilige Dieseltriebwagen für den schnellen Regionalverkehr. Sie bestechen durch ein außerordentlich formschönes Design, was ihnen über die Jahre auch den Spitznamen Wal(fisch) eingebracht hat.
Die Entwicklung ist ein Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn und der französischen SNCF. Die Fertigung erfolgte in den Jahren 2001 bis 2002 bei Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF.

Die Baureihe 641 ist die deutsche Version des A TER und wird von der Deutsche Bahn AG betrieben. Insgesamt wurden 40 Einheiten an die DBAG ausgeliefert.
Die BR 641 verfügt gegenüber ihrer französischen „Schwesterbaureihe“ über einen komplett abgeänderten Führerstand nach DBAG-Standard und setzt sich ebenso im Bereich der Anordnung und Bauweise der Zugzielanzeiger von dieser ab.

Auch im Fahrgastraum hat die DBAG auf ein anderes Form- und Ausstattungsdesign gesetzt.

Ihre Einsatzräume finden die Dieseltriebwagen in Baden-Württemberg am Hochrhein – zwischen Basel Badischer Bahnhof und Lauchringen – in Thüringen bei Erfurt, unter anderem auf der Schwarzatalbahn zwischen Rottenbach und Katzhütte, auf der Pfefferminzbahn zwischen Sömmerda und Großheringen, auf der Friedrichrodaer Bahn zwischen Friedrichroda und Fröttstädt, auf der Strecke von Saalfeld nach Blankenstein und auf der Bahnstrecke Gotha–Gräfenroda.

2 Modelle im Set

Im Set sind zwei Ausführungen der Baureihe 641 in klassischem Verkehrsrot enthalten. Die beiden Varianten sind ihren Vorbildern originalgetreu nachempfunden.

Die 641 029-3 ist einer Ausführung der DB Regio „Main-Saale-Express“ nachgebildet und trägt den Stadtnamen Neuenmarkt-Wirsberg.
Der zweite Triebwagen 641 001-2 im Set ist in einer neutralen Variante „DB Regio“ ausgeführt, um einen universalen und von Regionen unabhängigen Einsatz in EEP zu ermöglichen.

Beide Triebwagen sind mit Triebfahrzeugführern DBAG und unterschiedlichen Passagieren ausgeführt.


Allgemeine Modell-Features

  • hochdetaillierte, animierte und steuerbare Führerstände (Aufruf in EEP über Taste 8)
  • ansteuerbare Türen (einzeln)
  • animierte Scheibenwischer
  • aufschriftbare und schaltbare Zugzielanzeiger
  • fein ausgeführte Laufwerke und Drehgestelle
  • Triebfahrzeugspitzen und -schlusssignal
  • realistische fahrzeugspezifische Sounds
  • Triebfahrzeugführer automatisch schaltend je nach Fahrtrichtung;
    für die Abstellsituation manuell ausblendbar
  • zuschaltbarer Standsound mit Abgasdarstellung
  • realistische Fahreigenschaften

In den animierten und steuerbaren Führerstände sind folgende Anzeigen animiert:

- Anzeiger Bremsdruck anliegend
- Anzeiger Bremsdruck verfügbar
- Fahrtmesser

Aus dem Führerstand steuerbar sind:

- Fahrstufenregler
- Triebfahrzeugbremse

!!! Wichtiger Hinweis:

Für die Auffschriftfunktion werden die folgenden Schriftarten verwendet, welche für eine korrekte Darstellung der Modelle auf ihrem PC installiert sein müssen:

• DIN 1451 Mittelschrift DB

• Advanced LED Board-7

Die Schriftarten können jeweils hier kostenfrei heruntergeladen werden:

https://www.wfonts.com/font/din-1451-mittelschrift-db

https://www.cdnfonts.com/advanced-led-board-7.font

Technische Daten:

Serie: Baureihe 641

Hersteller: Alstom Transport Deutschland

Achsfolge: (1A)(A1)

Länge über Kupplung: 28,90 m

Drehgestellachsstand: 2150 mm

Dienstgewicht: 54,48 t

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Stundenleistung: 257 kW

Leistungsübertragung: hydraulisch

Raddurchmesser: 920 mm

Sitzplätze: 16 (1.Klasse), 48 (2.Klasse)

Einstiegshöhe: 550 mm

Kupplung: Voith Scharfenbergkupplung

Lieferumfang:
Sounds\EEXP\AG3:

  • Lint54-CurveAG3.wav
  • Alst-TER-A-doorsAG3.wav
  • Alst-TER-A-brakesAG3.wav
  • Alst-TER-A-StartAG3.wav
  • Alst-TER-A-StandSoundAG3.wav
  • Alst-TER-A-Signal2-AG3.wav
  • Alst-TER-A-Run2AG3.wav
  • Alst-TER-A-Run1AG3.wav
Rollmaterial\Schiene\Triebwagen:
  • DBAG-641-029-3-AG3
  • DBAG-641-001-2-AG3
Doc:
  • DBAG-BR641_EN.pdf
  • DBAG-BR641.pdf

Hinweise:

Alle Modelle verfügen über 5 Level-of-Detail Stufen (LOD0 bis LOD4)

DBAG Baureihe 641 | DB Regio (neutr im EEP-Shop kaufen Bild 6 DBAG Baureihe 641 | DB Regio (neutr im EEP-Shop kaufen Bild 6 DBAG Baureihe 641 | DB Regio (neutr im EEP-Shop kaufen Bild 6 DBAG Baureihe 641 | DB Regio (neutr im EEP-Shop kaufen Bild 6 
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